根据Kuai技术的说法，7月8日，工业和信息技术部已正式发布了“乘客制动系统的技术要求和测试方法”的全国标准，该标准将于2026年1月1日实施。我们还更改了通信停车场，对电动式停车的检查和电子停车刹车中的电气故障的检查。新标准增加了“单个踏板制动器”的相关要求。该标准规定，默认情况下，释放加速器踏板不能减慢速度，并且驾驶员必须完成车辆制动器通过制动踏板停止。关于上述新法规，乘客联盟分支机构执行董事Cui Dongshu认为，完全禁止国际上“独特的踏板模式”作为援助特征的“独特的踏板模式”被完全禁止。目前，特斯拉是“单踏板模式”的最著名的汽车公司。但是，在FAC中T是许多汽车公司的新能源模型，例如Nio和Xiaopeng，都提供了类似的功能。关于“新法规”的发布，特斯拉的官方客户服务告诉尚未收到相关通知的记者，并且现有模型符合当前法规的要求。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示您的来源：Kuai技术编辑：Xuehua
